Description
Le mécanicien d'avions s’occupe principalement de la maintenance d’avions dans le domaine électrique, mécanique et informatique. Pour la maintenance préventive, il s’agit de contrôler les appareils avant et après le vol. Pour la maintenance curative, il s’agit de dépanner les avions rapidement. Le mécanicien d’avions exerce sa profession dans les aéroports pour des compagnies aériennes.
Détails
Champs d’activité
Contrôle et inspection d’avions
Diagnostique de dysfonctionnements
Dépannage
Connaissances / compétences
Planification et sécurisation des interventions
Manipulation et entretien de machines et d’outils
Maîtrise du calcul / des mathématiques et de l’informatique
Sites de travail
- aéroport
- à l'extérieur
- atelier
- avion
- chez le client
- dépannage
Brochures à télécharger
Études : Diplômes et formations requis
Description des études / de la formation
La formation menant au DAP (diplôme d’aptitude professionnelle) dans cette profession
- s’étend sur 1 année
- sous contrat d’apprentissage suivant la voie de formation dite « concomitante », donc d’une part
dans une entreprise (formation pratique) et d’une partie importante dans un lycée technique
(formation théorique et pratique).
Attention
En plus du DAP, une licence AM (Aircraft Maintenance Licence) est délivrée au mécanicien d'avions en fin de formation, qui l’autorise à travailler dans tous les pays membres de l'EASA (European Aviation Safety Agency).
Compétences et connaissances requises
- installer, entretenir et réparer des équipements électriques, électroniques et de précision
- installer, entretenir et réparer des équipements mécaniques
- travailler avec des machines et de l’équipement spécialisé
- utiliser des outils numériques pour contrôler des machines
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